不久前，記者參加了日本外國記者中心組織的采訪活動，到日本本州中部的富山市采訪，還借赴大阪采訪第7屆中日經(jīng)濟(jì)研討會之機(jī)，參加了當(dāng)?shù)卣M織的企業(yè)采訪活動，給記者留下深刻印象。不論是富山這樣的中小城市，還是大阪這樣的大城市，所到之處都在大做環(huán)保文章。

　　富山：

　　推進(jìn)資源再利用

　　富山市人口42萬，面積1241?85平方公里，海拔從0米到3000米不等。人口、面積和經(jīng)濟(jì)總量均僅占日本全國的1%左右。2002年，當(dāng)?shù)爻錾穆蓭熒胖井?dāng)選該市市長后，提出富山市應(yīng)成為“適合人與環(huán)境共同生存的城市和山區(qū)”，要改變“大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)、大量丟棄”的社會結(jié)構(gòu)，把富山市建設(shè)成“節(jié)能環(huán)保、資源可再利用”的循環(huán)型社會的目標(biāo)。其主要舉措之一就是實(shí)施“生態(tài)城市”建設(shè)計劃。

　　日本“生態(tài)城市制度”是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和環(huán)境省于1997年設(shè)立的，其主旨是鼓勵各地在發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的同時，建設(shè)符合環(huán)保要求的、經(jīng)濟(jì)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的循環(huán)型城市。2002年5月，富山市推出了自己的“生態(tài)城市計劃”并得到了中央政府的批準(zhǔn)。這是日本全國47個都道府縣中第16個、日本北陸地區(qū)第1個“生態(tài)城市”建設(shè)計劃。該計劃將富山市北部地區(qū)的約18公頃工業(yè)用地作為“生態(tài)城市產(chǎn)業(yè)基地”和“資源循環(huán)的據(jù)點(diǎn)”，集中建設(shè)一批資源循環(huán)利用設(shè)施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的無垃圾化。其資金來源是中央財政補(bǔ)貼一部分、地方政府出資一部分，大部分則是依靠貸款。經(jīng)營方式為企業(yè)運(yùn)作。

　　在富山市各界的不懈努力下，截止到2006年，該市已完成該項(xiàng)計劃的第一、二期工程，先后建設(shè)了7個資源再利用設(shè)施，這些設(shè)施是：廢棄塑料再利用工廠、廢棄木質(zhì)材料再利用工廠、食品廢棄物及剪枝再利用工廠、報廢汽車再利用工廠、廢合成橡膠再利用工廠、難處理纖維及混合廢塑料再利用工廠和廢棄食用油再利用工廠等。該市打算今后繼續(xù)建設(shè)一批新的資源再利用設(shè)施。記者一行參觀了廢棄食用油再利用工廠和食品廢棄物及剪枝再利用工廠。

　　富山廢棄食用油再利用工廠據(jù)稱是日本規(guī)模最大、民間資本最多的生物柴油燃料精煉廠，主要是以回收的廢棄食用油作為原料，經(jīng)過甲醚化處理后制造出生物柴油燃料，供柴油汽車等使用，無法利用的廢料再送到其他地方用作動物食品添加油脂。據(jù)介紹，該工廠每月從餐館和飲食中心等處回收廢棄食用油約70噸—75噸，日處理能力為3800升。精煉出的生物柴油成品定價為每升約170日元。工廠包括廠長在內(nèi)僅有4個人，主要工作“只是按按電鈕”。要知道，日本生物柴油燃料的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于部分歐美國家。參觀時正好有一輛卡車來廠里的加油站加油，記者與司機(jī)聊了幾句，司機(jī)認(rèn)為這種油很不錯，既有勁兒又沒有污染，單位耗油量也不太高，只是價格比一般的柴油貴一些。

　　富山食品廢棄物及剪枝再利用工廠是根據(jù)“當(dāng)?shù)乩?dāng)?shù)靥幚?rdquo;的原則，于2003年建成的再利用設(shè)施。該廠總建設(shè)費(fèi)用為14?6億日元(其中政府補(bǔ)貼7?45億日元)，注冊資金1?5億日元，現(xiàn)有員工15名。該廠主要是將收集起來的食品殘?jiān)⒖莶萋淙~和有機(jī)污泥等作為原料，通過發(fā)酵產(chǎn)生的生物氣體進(jìn)行發(fā)電并生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)肥料。該廠日處理能力為24?4噸，每天生產(chǎn)的生物氣體量為2500立方米，其中1500立方米用于發(fā)電，日平均發(fā)電量為1800千瓦，相當(dāng)于一個5口之家5個月的用電量。剩余的1000立方米生物氣體電力正考慮出售給供電公司，發(fā)酵后的殘?jiān)鼊t作為優(yōu)質(zhì)的堆肥出售。

　　大阪：

　　大力采用新技術(shù)

　　隨著經(jīng)濟(jì)總量的增長和城市規(guī)模的大型化而產(chǎn)生的廢棄物問題，是當(dāng)前亞洲各國面臨的一個日益突出的問題。日本第二大城市大阪則在解決這一問題方面率先邁出了一步，取得了明顯成效。以大阪為中心的關(guān)西都市圈擁有2100萬人口，2004年區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)7470億美元。以這一巨大市場為依托，世界許多跨國企業(yè)在大阪開展業(yè)務(wù)活動。此外，市內(nèi)還有許多著名的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)。大阪市區(qū)面積為222?11平方公里，人口200多萬，人口密度11869人/平方公里(均截至2007年2月)。

　　2005年7月，大阪制定了“大阪生態(tài)城市計劃”，并得到日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和環(huán)境省的批準(zhǔn)。該計劃提出了“培育環(huán)保領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)”、“建設(shè)環(huán)保型城市大阪”的目標(biāo)，確定了以“完善民間再利用設(shè)施”為重點(diǎn)的一系列舉措，如建設(shè)采用新技術(shù)新系統(tǒng)的再利用設(shè)施、建設(shè)能夠處理中小企業(yè)等有害產(chǎn)業(yè)廢棄物的再利用設(shè)施、建設(shè)有助于防止地球變暖的再利用設(shè)施，以及將舊的廢棄物最終處理場改建成循環(huán)型社會示范區(qū)等。其中7個工程項(xiàng)目成為該計劃的重要支柱，即利用亞臨界水反應(yīng)的廢棄物再資源化工程、混合廢棄物再利用中心工程、食品類和木質(zhì)材料廢棄物綜合再利用工程、食品殘?jiān)暳戏柿匣蛷U塑料等燃料化工程、利用廢木材等制造生物乙醇工程、城市型鋼鐵廠廢棄物再利用工程，以及100%再利用塑料包裝容器生產(chǎn)高質(zhì)量托盤工程等。

　　記者一行在嚴(yán)格的限制下參觀了近畿環(huán)境興產(chǎn)株式會社下屬的“利用亞臨界水反應(yīng)的廢棄物再資源化工廠”。據(jù)廠方研究人員介紹，日本從2000年起才開始研究這項(xiàng)高新技術(shù)。所謂亞臨界水技術(shù)，簡言之是指利用亞臨界水在高溫高壓狀態(tài)下產(chǎn)生的極強(qiáng)的分解力和溶解力的特性來處理各種形態(tài)的廢棄物，并使之轉(zhuǎn)換成燃料的技術(shù)。其特點(diǎn)一是可處理的廢棄物種類多，既可處理污泥、廢機(jī)油、廢酸、廢堿液、廢塑料、動植物殘?jiān)?、動物糞尿等普通產(chǎn)業(yè)廢棄物，也可以處理諸如鉛及含鉛化合物、含烷基汞化合物、揮發(fā)性油類、鎘及含鎘化合物、氰化物等特殊產(chǎn)業(yè)廢棄物；二是在處理廢棄物過程中不需裝備油水分離和脫水處理等設(shè)施，也不需要高溫加熱，因而不會產(chǎn)生新的污水，也不會產(chǎn)生二英等二次污染物，從而實(shí)現(xiàn)真正的廢棄物零排放。因此，亞臨界水技術(shù)作為今后再資源化的核心技術(shù)，具有良好的發(fā)展前景。目前，該公司與大阪府立大學(xué)共同研究開發(fā)的亞臨界水技術(shù)，已成為該公司的專利技術(shù)并開始實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。公司下屬的亞臨界水工廠是日本第一家、也是目前唯一一家運(yùn)用亞臨界水技術(shù)處理各種廢棄物的工廠。該工廠占地10420平方米，日處理能力70噸(24小時)，工廠包括研究人員在內(nèi)只有20個人。

　　大阪環(huán)境局所屬的舞洲工廠是一家焚燒處理粗大垃圾的工廠。該工廠占地33000平方米，投資609億日元，2001年4月建成，日處理能力900噸。該工廠裝有先進(jìn)的排放氣體處理設(shè)備，可以消除包括二英在內(nèi)的有害氣體；焚燒產(chǎn)生的熱能和電力除供廠內(nèi)使用外，還可供外部使用；處理過程中產(chǎn)生的臭氣作為燃燒用空氣被送到焚燒爐內(nèi)，通過高溫焚燒予以消除；經(jīng)過排水處理后的水才被排放到下水道；所有機(jī)械都安裝在建筑物內(nèi)，不用擔(dān)心會對周圍地區(qū)產(chǎn)生噪音。該工廠最吸引人眼球的是其充滿藝術(shù)氣息的外觀設(shè)計，由已故奧地利著名畫家FriedensreichHundertwasser設(shè)計，建筑物深深根植于大地，體現(xiàn)了技術(shù)、藝術(shù)和自然生態(tài)的融和，外墻的紅色與黃色線條則象征著工廠里面燃燒的火焰。人們步入其中，宛如置身于童話世界，通過實(shí)地觀察、錄音、錄像演示以及各種游藝活動等，既能了解環(huán)保和垃圾處理的相關(guān)知識，又可享受無窮的樂趣，真可謂“寓教于樂”。

　　大阪的環(huán)保事業(yè)并未止步，一個新的目標(biāo)：“3R先驅(qū)”，即抑制排放、循環(huán)使用、再生利用，已成為大阪今后的努力方向。