8日下午，由國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院編制的全國(guó)首個(gè)地市級(jí)城市綠色發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃《綠色襄陽(yáng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》在北京進(jìn)行了評(píng)審，湖北襄陽(yáng)先行先試的做法和探索得到了與會(huì)專家高度肯定。

　　據(jù)了解，未來5到10年，該規(guī)劃將指導(dǎo)湖北省域副中心城市襄陽(yáng)全力建設(shè)中部地區(qū)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、全國(guó)資源循環(huán)利用示范基地、國(guó)家森林城市和國(guó)家環(huán)保示范城市、國(guó)內(nèi)知名的宜居城市。

　　襄陽(yáng)五中教師李震海日前坐上嶄新的603路東風(fēng)天翼純電動(dòng)公交車后感慨地說：“坐電動(dòng)公交車，就是舒服，既平穩(wěn)，又沒啥噪音”。為坐這班車，他放過了兩班普通公交車。李老師乘坐的這班車，是襄陽(yáng)市今年4月開通的第三條新能源公交專線。

　　從去年1月開通首條公交線至今，該市共投放30輛的純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，已安全營(yíng)運(yùn)100萬公里。在襄陽(yáng)制造的東風(fēng)天翼公交車核心配件均為襄陽(yáng)企業(yè)生產(chǎn)，因此，該款電動(dòng)公交車又被稱為“襄陽(yáng)版純電動(dòng)公交車”。襄陽(yáng)版電動(dòng)公交車是襄陽(yáng)大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、低碳產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。

　　近年來，襄陽(yáng)市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中把“綠色襄陽(yáng)”建設(shè)當(dāng)作城市發(fā)展的靈魂，以創(chuàng)建國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市和國(guó)家可持續(xù)實(shí)驗(yàn)區(qū)為抓手，規(guī)劃引領(lǐng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)格實(shí)行企業(yè)進(jìn)駐環(huán)評(píng)“一票否決”制，市區(qū)13家有污染的老化工企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了搬遷或關(guān)停。而大力發(fā)展新能源新材料、新能源汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)，使這座綠色城市綠意更濃。今年，該市龍頭產(chǎn)業(yè)汽車增幅放緩的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.4億元，同比增長(zhǎng)236.4%。

　　在注重發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，該市還以創(chuàng)建國(guó)家森林城市為抓手，大力構(gòu)建“一城(襄陽(yáng)主城區(qū)及都市圈森林生態(tài)系統(tǒng))、兩帶(漢江流域林業(yè)生態(tài)建設(shè)帶和骨干交通路網(wǎng)景觀綠化帶)、三網(wǎng)(水系林網(wǎng)、道路林網(wǎng)、農(nóng)田林網(wǎng))、四區(qū)(山區(qū)生態(tài)公益林區(qū)、低山丘陵用材林經(jīng)濟(jì)林區(qū)、鄂北崗地防護(hù)林區(qū)、濕地生態(tài)保護(hù)區(qū))、五廊(漢江、小清河、唐白河、南渠、大李溝五條城市生態(tài)景觀廊道)”為主的城鄉(xiāng)一體化生態(tài)系統(tǒng)，使該市林業(yè)面積迅速增長(zhǎng)。到去年底，該市林業(yè)用地面積達(dá)1398萬畝，森林覆蓋率42.62%。

　　高規(guī)格規(guī)劃的出臺(tái)，全力推進(jìn)“綠色襄陽(yáng)”建設(shè)，將讓襄陽(yáng)變的天更藍(lán)，水更清，城更綠。目前，該市污水處理率達(dá)到81.4%，城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)逐年攀升，由2006年的291天提升到2011年的311天，漢江水質(zhì)常年保持二類水質(zhì)，成為內(nèi)陸地區(qū)大江大河中水質(zhì)最好的河流之一。