招數(shù)3

　　關(guān)注變量

　　呼吁帶薪休假盡早落實

　　想避免景區(qū)人流扎堆，要在休假時間上進行調(diào)整，完善靈活休假、帶薪休假等制度進行錯峰旅游

　　事實上，各地景區(qū)遭遇的尷尬不僅是假日里的“吃不下”,還有平日里的“吃不飽”。業(yè)內(nèi)人士表示，由于帶薪休假制度落實不到位，本該攤到一年365天的旅游休閑需求不得不在大小長假期間集中釋放，這在客觀上也為旅游休閑產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展制造了人為困擾。

　　“想避免景區(qū)人流扎堆，要在休假時間上進行調(diào)整，完善靈活休假、帶薪休假等制度進行錯峰旅游，這樣才能更好地利用景區(qū)資源。”石培華說。

　　帶薪休假一直是“看上去很美”。2012年底一項由某媒體社會調(diào)查中心進行的調(diào)查顯示，有50.4％的受訪者直言單位不實行帶薪休假；有78.1％的人認為，勞資雙方不對等，員工沒有話語權(quán)。

　　就此，有關(guān)專家表示，由于我國地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡、國民就業(yè)領(lǐng)域和企業(yè)所有制不同等因素影響，全面落實帶薪休假仍需要時間和過程，建議國家有關(guān)方面盡快制定分步實施路線圖，有計劃、有步驟地滿足國民旅游休閑的需求。

　　目前，各地已經(jīng)陸續(xù)推出了細化條款?？梢韵胍姡S著帶薪休假制度的逐步落實，“看上去很美”的帶薪假日必將帶動旅游休閑產(chǎn)業(yè)“看上去更美”。

　　經(jīng)營者說

　　按游客需求搭配景點

　　今年“五一”小長假期間，山東曲阜“三孔”景區(qū)共接待游客14.8萬人次，旅行社采取主次景點搭配等辦法分流旅客，有效減輕了主景區(qū)的壓力。

　　大成旅行社經(jīng)理桂軍是擁有十幾年從業(yè)經(jīng)驗的高級導(dǎo)游員。清明節(jié)剛過，他針對小長假中短途和自駕車游客為主的特點，以“曲阜旅游，不只是三孔”為主題，推出了幾條與眾不同的線路。

　　“我們針對濟南、淄博、青島等城市及周邊省份的游客，推出了儒學(xué)經(jīng)典修學(xué)游，讓游客參觀完三孔后，再到孔子六藝城學(xué)習(xí)六藝，或者到儒家文化體驗基地學(xué)習(xí)儒學(xué)知識，感受國學(xué)氛圍，分散了三孔客流”。桂軍告訴記者，“現(xiàn)在我們可以從容地向游客推薦儒家文化游或者鄉(xiāng)村旅游路線，選擇多了，贏利點也多了。”

　　提到鄉(xiāng)村旅游，桂軍打開了話匣子，“五一”假期長途游客明顯少了，省內(nèi)游、周邊游成為了主力。“例如，我們對于來過三孔的游客，直接推出圣地鄉(xiāng)村游，打生態(tài)牌、休閑游；對沒有來過三孔的，我們就向他們推薦混搭，三孔+石門山或者民俗村等，根據(jù)客人要求靈活搭配。”

　　相對于桂軍的多方出擊，曲阜六藝城旅行社則是依托孔子六藝城景區(qū)深耕細作，在修學(xué)游、深度游上做起了文章。六藝旅行社總經(jīng)理陳少華介紹說：“旅行社依托六藝城景區(qū)推出習(xí)儒修學(xué)一日游、二日游等產(chǎn)品，讓游客尤其是學(xué)生學(xué)六藝，產(chǎn)生了良好的效果。不少泰安、濟南的旅行社也將我們的產(chǎn)品納入了他們的推薦線路。”

　　統(tǒng)計顯示，“五一”小長假，曲阜三孔景區(qū)接待量同比增長5%，孔子六藝城、九仙山、石門山自駕車露營地、葫蘆套民俗村等景區(qū)游客接待增幅均超過三孔景區(qū)。

　　國外經(jīng)驗：靈活選假期 休閑景點多

　　在德國，休閑旅游是大眾生活的重要組成部分，德國人選擇假期的靈活性很大，很少出現(xiàn)景點客流量過多的問題。便捷的交通條件也使德國人在出游時間上有了更大的選擇余地。德國鐵路發(fā)達，到任何景點如果乘火車都可以在一天內(nèi)達到。此外，森林旅游在德國盛行，大家喜歡跋山涉水，享受森林的眾多益處。而今，德國14座國家公園都開展了森林旅游，每座公園各有特色。

　　日本游客喜好近游，很多人在節(jié)假日選擇到住處周圍的公園或者景點休閑放松，很多人在餐館相聚，而大規(guī)模游客集中去某一個景點的現(xiàn)象較少發(fā)生。

　　新西蘭則嚴格限制景區(qū)人數(shù)。比如，惠靈頓近郊的凱普蒂島是世界知名的自然保護區(qū)和鳥類保護區(qū)，游客如果去凱普蒂島游玩要得到相關(guān)部門的批準，而且整個島只有兩處景點對外開放，一處每天限制50名游客上島，另一處每天最多只能有18人進入。

　　美國的巴士旅游聞名于世，巴士一般都有空調(diào)、彩電、廁所等設(shè)施，途中還為乘客免費提供食物與飲料，只要買一張到達目的地的車票，在途中任何一站都可下車去看風(fēng)景，看完再乘下班車繼續(xù)趕路，這樣靈活的服務(wù)方式吸引了大量游客，且費用比較低廉，既實惠又方便。