多哈，第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)正在召開，“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”申遺項(xiàng)目將接受嚴(yán)格鄭重的審議。對(duì)于陜西，那一刻將是27年希望的華麗轉(zhuǎn)身，從民族文化遺產(chǎn)到世界文化遺產(chǎn)，歷史用一種巨大的力量讓今人的夢(mèng)想有了最具有價(jià)值的解釋和支撐。

　　時(shí)間，用它綿延不絕的力量考驗(yàn)著人們的堅(jiān)持、耐心與毅力。

　　36年前，第二屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)公布了第一批12項(xiàng)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目的名單。其中包括了厄瓜多爾的奎多古城、德國的亞森主教堂等歷史古跡，以及美國黃石公園等自然遺產(chǎn)。

　　那時(shí)，世界遺產(chǎn)的名單上沒有中國。

　　27年前，在聯(lián)合國教科文組織舉辦的世界遺產(chǎn)委員會(huì)第十一屆全體會(huì)議上，首次將中國的故宮博物院、周口店北京人遺址、泰山、長城、秦始皇陵（含兵馬俑坑）、敦煌莫高窟6處文化與自然遺產(chǎn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

　　那時(shí)，陜西秦始皇陵作為世界第八大奇跡和中國其他世界遺產(chǎn)一起得到世界的尊重。

　　27年后，“絲綢之路：起始段與天山廊道的路網(wǎng)”跨國聯(lián)合申報(bào)世界遺產(chǎn)。在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上將開始審議這一申報(bào)，其結(jié)果牽動(dòng)著中國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申遺三國人民的心。陜西那些珍貴的遺產(chǎn)再次進(jìn)入人們的視野。兩千年前，當(dāng)世界幾大文明順著這條遙遠(yuǎn)的道路迢迢而來，絲綢之路這條偉大的道路在時(shí)間的醞釀中一次次受孕、混血。

　　從秦始皇陵到絲綢之路，陜西的世界遺產(chǎn)之路一走就是28年。

　　申遺很難嗎？難！這是有過申遺經(jīng)歷的地方的共同感受。中國人對(duì)“申遺”的熱情似乎從未停止過。從1999年至2004年，提交“申遺”申請(qǐng)的城市數(shù)量就翻了3倍多。據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，目前列入預(yù)備申報(bào)的項(xiàng)目（含多個(gè)“跨省區(qū)捆綁”）清單的景觀、古跡多達(dá)100個(gè)。由于每國每年只能分別提交1個(gè)自然或文化遺產(chǎn)的名單，國家文物局官員郭旃就表示：“中國申遺大隊(duì)已排到下世紀(jì)的門檻。”

　　陜西省文物局局長趙榮說：“在中國這樣的發(fā)展中國家，尤其在中西部地區(qū)，絲綢之路和其沿線文物的保護(hù)是幾代人不斷付出的結(jié)果。絲綢之路申遺是向世界證明我們對(duì)文化遺產(chǎn)永遠(yuǎn)的尊重和跨越時(shí)空的創(chuàng)造性保護(hù)。”

　　千年之路，人類文明史上最偉大的交流

　　在給聯(lián)合國教科文組織申報(bào)書中這樣描述“絲綢之路：起始段與天山廊道的路網(wǎng)”的價(jià)值：

　　“絲綢之路：起始段與天山廊道的路網(wǎng)”屬“絲綢之路”極為重要的組成部分，不僅在“絲綢之路”整個(gè)交流交通體系中具有起始地位，見證了亞歐大陸于公元前二世紀(jì)至公元前16世紀(jì)期間人類文明與文化發(fā)展的主要脈絡(luò)及其重要?dú)v史階段，以及其中多元的文化特征，促進(jìn)了洲際間多種文明的協(xié)調(diào)和共同繁榮，是亞洲大陸上建立長距離東西方交通、開展廣泛人類文明與文化交流、對(duì)話的杰出范例。

　　絲綢之路，它以中國長安為起點(diǎn)、經(jīng)中亞向西到達(dá)地中海地區(qū)、向南延伸至南亞次大陸，分布于橫跨歐亞大陸東西長10000公里、南北寬約3000公里的區(qū)域內(nèi)，是人類歷史上交流內(nèi)容最豐富、交通規(guī)模最大的洲際文化路線。

　　這是一條由駱駝柔軟的腳掌，在堅(jiān)硬的礫石上踏出的、纖細(xì)而渺遠(yuǎn)的路。在這條道路上，世界上的古老文明以如此細(xì)微的孔道溝通、交流、碰撞，各種音樂、繪畫、雕塑、舞蹈藝術(shù)、各種飲食文化、服飾文化、生活方式都在這里一一呈現(xiàn)；印度的佛陀、伊斯蘭教的真主、基督教的耶穌也從這里翩然走來……

　　在這條絲路上，無數(shù)國家在演繹著興衰：羅馬、安息、大夏-貴霜、中國漢朝、賽種、烏孫、康居這些熟悉或不熟悉的地域不斷發(fā)生著碰撞、融合，形成了積極互動(dòng)關(guān)系。