《城市的迷惘》 作者：薛涌 中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社 2014-9

　　薛涌是一個(gè)“很不安分”的海外學(xué)者，他在美國(guó)的薩福克大學(xué)教授歷史，卻喜歡對(duì)國(guó)內(nèi)的文化、政治、民生、乃至大眾的生活方式指指點(diǎn)點(diǎn)。他經(jīng)常就國(guó)內(nèi)的情況，與他對(duì)美國(guó)的現(xiàn)實(shí)觀感，進(jìn)行雙向?qū)Ρ龋瑯?gòu)建出一種照鏡敘事的風(fēng)格，使他講敘的每件事情都有著強(qiáng)烈的比照意義，能讓讀者從已獲得先期發(fā)展的美國(guó)這面鏡子，窺見(jiàn)未來(lái)家園的輪廓。其文字簡(jiǎn)潔直白，說(shuō)理明晰，閃爍著他不媚俗、不求悅于世人的理性智慧。

　　《城市的迷惘》是一本顛覆今人現(xiàn)代生活觀念的書(shū)，延續(xù)了薛涌一貫的敘事風(fēng)格。作者以學(xué)術(shù)視角，用一個(gè)個(gè)實(shí)際例子提供理論支持，刻畫(huà)出隨著全球化時(shí)代的來(lái)臨，工業(yè)主義和消費(fèi)主義對(duì)人文、對(duì)自然環(huán)境所表現(xiàn)出的深切敵意。其中一些城市的發(fā)展策略，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，其實(shí)就是人類(lèi)為自己建造的陷阱，最終使人成為自困的囚徒。而且，這個(gè)懸浮于工業(yè)迷霧中的現(xiàn)代體系，就像一條只能上不能下的巨輪，一旦登臨，就再難以逃離，直到在高速航行中徹底傾覆沉沒(méi)為止。薛涌利用這種龐大的多維景象，向中國(guó)城市的未來(lái)發(fā)展，發(fā)出了嚴(yán)厲警告，指出由現(xiàn)代物質(zhì)文明帶來(lái)的文化幻覺(jué)，實(shí)際上就是最為危險(xiǎn)的敵人。

　　早兩年，北京、天津等多個(gè)城市因?yàn)榻涤陜?nèi)澇成災(zāi)，引發(fā)了人們對(duì)于建造城市下水道的大討論，很多人對(duì)國(guó)外巨大的地下排水系統(tǒng)表示了羨慕。而在《城市的迷惘》里，薛涌卻用冷靜的姿態(tài)，向公眾的盲目熱情潑出了一盆冷水。他認(rèn)為集中式的地下排水系統(tǒng)，不僅耗資巨大，還會(huì)帶來(lái)難以估量的環(huán)境危害，已不適合現(xiàn)代的城市建設(shè)。因?yàn)樵谌蚧慕?jīng)濟(jì)模式下，人口的流動(dòng)量變大，很難預(yù)測(cè)一座城市未來(lái)幾十年的規(guī)模和布局。如美國(guó)的底特律、德國(guó)的一些城市，都正面臨著城市萎縮、人口減少的問(wèn)題，維護(hù)城市原有的巨大排水系統(tǒng)，已成為了一項(xiàng)沉重的財(cái)政負(fù)擔(dān)。盲目的擴(kuò)張和建設(shè)，已不符合現(xiàn)代城市的發(fā)展尺度。

　　其次是在現(xiàn)代城市里，油污以及輪胎、汽車(chē)剎閘產(chǎn)生的塵粒，隨著積水排泄到河流湖泊中，也會(huì)導(dǎo)致巨大的污染。書(shū)中有一篇文章用舊金山舉例，該市每年有19萬(wàn)磅因汽車(chē)剎閘產(chǎn)生的銅粉，經(jīng)雨水沖入水系。另在人口60多萬(wàn)的波士頓，經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：波士頓的查爾斯河在無(wú)雨的天氣下，96%的時(shí)間適合劃船，86%的時(shí)間適合游泳。到了下雨，數(shù)據(jù)就分別下降到74%和35%。可見(jiàn)城市雨水污染的嚴(yán)重。而這一問(wèn)題，目前在國(guó)內(nèi)的公眾意識(shí)中，幾乎無(wú)人關(guān)注。薛涌憑借生動(dòng)的事實(shí)、翔實(shí)的數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出現(xiàn)代城市與生態(tài)環(huán)境的巨大沖突，任何人為的延緩措施，都是短暫而微弱的。

　　當(dāng)然，薛涌并不只是扮演一個(gè)批評(píng)者，也給出了解決問(wèn)題的辦法，即減少汽車(chē)對(duì)城市空間的侵占，把部分固化在堅(jiān)硬水泥里的土地，恢復(fù)為湖泊、濕地等自然水域，形成生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。一來(lái)能減緩城市的泄水壓力，二來(lái)有更好的蒸發(fā)和滲透效應(yīng)，可以更好地清除環(huán)境污染。這種“地貌都市主義”，也是發(fā)達(dá)國(guó)家的城市規(guī)劃正在追求的理念，為現(xiàn)代城市突圍的唯一契機(jī)。同時(shí)也說(shuō)明了在全球化的時(shí)代，以人為本的觀念，注定將成為支配性的觀念。

　　《城市的迷惘》里，還對(duì)美國(guó)上世紀(jì)四五十年代大建高速公路，導(dǎo)致城市“攤大餅”式的發(fā)展，進(jìn)行了反思。認(rèn)為這種模式也是一柄雙刃劍，在工業(yè)繁榮的同時(shí)，也導(dǎo)致了城市的功能單一，發(fā)展活力不足，最終造成了像底特律這樣的城市的衰落。而且大量的人居住在郊外，通勤距離的增加，對(duì)資源、對(duì)環(huán)境都造成了巨大的影響。如今，美國(guó)人已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，在城市的復(fù)興過(guò)程中，怎樣對(duì)年輕人進(jìn)行創(chuàng)業(yè)扶持，使他們成為城市最具活力的細(xì)胞，維持城市的繁榮和競(jìng)爭(zhēng)力，都制定出了具體的操作實(shí)施方案。這種經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的得失，博弈型的發(fā)展框架，也很值得中國(guó)的城市借鑒和學(xué)習(xí)，從而做出更為理性的選擇。