位于延崇高速溫泉大橋與松閆立交交界的九級(jí)高陡邊坡正在進(jìn)行裸露坡面植被生態(tài)修復(fù)工作。 潘之望攝 

　　連接市區(qū)與冬奧賽場(chǎng)的京禮高速延崇山區(qū)段正在緊張施工。為最大限度減少對(duì)環(huán)境影響，高速公路穿行松山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的一處九級(jí)高陡邊坡，將利用本土植被進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，自然保護(hù)區(qū)內(nèi)多種原生苗木將“回歸”，綠化這條“冬奧高速”。

　　九級(jí)陡坡本月全部見綠

　　昨天一早，記者從延慶張山營出發(fā)，沿著盤山公路一路蜿蜒前行，到達(dá)位于海拔800米左右的松山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)。在這里，正在施工中的京禮高速通過高架穿過山谷，猶如一條長(zhǎng)龍騰繞在群山之中，而在不遠(yuǎn)處，則是延慶的最高峰海陀山。

　　“那邊就是延崇九級(jí)邊坡。”首發(fā)天人生態(tài)景觀有限公司延崇綠化項(xiàng)目部經(jīng)理夏宇指向山口的一處山坡。記者注意到，邊坡上幾名工人正利用手中的噴播機(jī)進(jìn)行植物種子噴播，上方完成噴播的區(qū)域已初見綠色，而邊坡頂端的兩側(cè)已經(jīng)是綠油油一片。

　　夏宇介紹，延崇九級(jí)邊坡位于松山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，坡高72米，坡比達(dá)1：0.75，總面積為7000平方米。由于坡比和高度都為華北地區(qū)之最，得名“華北第一高陡邊坡”。而且邊坡位于京禮高速松閆立交出口附近，距離冬奧會(huì)比賽場(chǎng)地咫尺之遙。“未來從市區(qū)前往冬奧會(huì)高山滑雪和雪車雪橇場(chǎng)地，沿著京禮高速都需要經(jīng)過這個(gè)路段。”夏宇說。

　　修復(fù)邊坡難度很高。邊坡沒有車行便道，只能靠人工爬上山，從山腳爬到邊坡頂端，小伙子最快也要半個(gè)小時(shí)。而噴播前掛網(wǎng)的材料運(yùn)輸，就是靠著人工一件件將材料扛到坡頂上進(jìn)行掛網(wǎng)。由于之前邊坡開挖后對(duì)山體破壞較大，修復(fù)之前只剩下風(fēng)化巖，沒有土壤層。坡面坑坑洼洼起伏較大，但噴播要求整體噴平。其他地方噴播只需要10多厘米的厚度，這里要達(dá)到50厘米，工作量大幅增加。

　　目前，九級(jí)邊坡已經(jīng)完成七級(jí)噴播，最底下的一級(jí)和二級(jí)坡預(yù)計(jì)9月下旬全部完成。屆時(shí)，九級(jí)邊坡將實(shí)現(xiàn)全部見綠。

　　原生苗木請(qǐng)回“老家”

　　作為國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，松山周邊有著獨(dú)特的自然環(huán)境。在生態(tài)修復(fù)的過程中，首發(fā)天人生態(tài)景觀有限公司通過模擬周邊植物群落結(jié)構(gòu)，構(gòu)建與周邊自然界無痕對(duì)接的坡面生態(tài)系統(tǒng)，將“近自然修復(fù)”理念應(yīng)用到生態(tài)修復(fù)中。

　　比如噴播基材，施工方事先對(duì)山體的取樣進(jìn)行化驗(yàn)，測(cè)算土壤各種有機(jī)物的含量和酸堿度，通過一定的配比盡可能貼近現(xiàn)狀土壤的理化性質(zhì)。其中一部分土取自施工開山時(shí)留存下來的表土，保證土壤中沒有外來物種的種子，再加入草炭土、木屑、蘑菇肥混合配比噴播，如果天氣合適，20多天就可以見綠。“噴播物種選用的都是錦雞兒、雀兒舌頭、繡線菊等一系列本土植物，可以還原原有植被層群落。”

　　為了加快復(fù)綠的進(jìn)度，噴播結(jié)束后還將以穴栽苗的方式“補(bǔ)綠”。這些栽苗全部是土建開山前該區(qū)域原有的六道木、孩兒拳頭、南蛇藤、野葡萄等原生苗木，施工前進(jìn)行采集并加以扦插培育，施工后再移植回原處，既減少外來植物對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)群落造成的入侵與危害，同時(shí)保證了修復(fù)的原汁原味。

　　 “京禮高速連通冬奧會(huì)場(chǎng)館，又穿過松山自然保護(hù)區(qū)，要盡可能地減少人工修復(fù)的痕跡，所以我們把原生苗木請(qǐng)回了‘老家’。”夏宇說，未來數(shù)年后，市民駕車途經(jīng)京禮高速，很可能看不到邊坡的痕跡，整個(gè)綠化工程將做到消弭于無形。

　　目前，京禮高速延崇山區(qū)段正在緊張施工。京禮高速延崇山區(qū)段南起國道110立交，終至北京市界，全長(zhǎng)18公里。今年元旦，京禮高速延崇15.2公里平原段已經(jīng)開通。根據(jù)《2019年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，京禮高速北京段年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全線貫通。