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廣州,火爐是怎樣煉成的
[日期:2010-08-04]  來源:南都網(wǎng)  作者:未知   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  眼下的廣州正是一年中最熱的時(shí)候,酷熱無處不在讓人避無可避。原以為廣州算是中國最熱的城市,沒想到報(bào)紙說,廣州只能排第八名。中國最熱城市的“桂冠”,被福州摘去,而傳統(tǒng)觀念里認(rèn)為的“火爐”武漢,反而榜上無名。

  看到這種新聞,只能無言一笑。廣州就算排名18、28,這座城市就能降溫了嗎?生活在這里的市民就能心里涼快了嗎?我感興趣的是,廣州怎么就成了火爐?這個(gè)報(bào)道沒有給出答案。依我看,高樓遍布就是罪魁。這些年,廣州的高樓不少,但就是未見綠樹增加。本來是“插根筷子都能長成樹”的廣州,綠化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)對(duì)不起老天爺?shù)暮駩�。老城區(qū)綠化率相對(duì)要高一點(diǎn),珠江新城、天河一帶,能庇蔭的大樹基本見不到。我甚至懷疑,是不是商家聯(lián)手有關(guān)部門,誠心要把行人逼進(jìn)商場購物。

  廣州車多、樓多,很容易形成熱島效應(yīng),加上地處亞熱帶,城市規(guī)劃一不留意,就會(huì)大大降低宜居指數(shù)。前段時(shí)間全城大搞亞運(yùn)工程,路面重新鋪了瀝青。新的路面比原來的要黑得多。據(jù)說是市政部門考察了北京以后,發(fā)覺用更黑的玄武巖做骨料,可以把白色的交通線襯托得更醒目。殊不知,這個(gè)更黑的路面要遠(yuǎn)比淺色路面吸熱。這樣,路面顏色的變換,無形之中又為廣州增加了不少熱量。這樣的例子還有很多,比如大面積使用玻璃幕墻、填埋河涌湖泊等等。

  相比廣州,深圳的城市綠化就做得比較好。走在深南大道、濱海大道等城市主干道上,路邊的綠化景觀讓人賞心悅目。深圳的城市綠化率也長期位居全國前列。我們的政府官員經(jīng)常去考察的新加坡,更是把綠化建設(shè)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略資源來培育,甚至還專門建立了“育師”隊(duì)伍,每18個(gè)月就要對(duì)樹木進(jìn)行一次“體檢”。綠化做得好,相應(yīng)的,夏天就沒這么熱了。這一點(diǎn),去過深圳的人都有體會(huì)。

  這些年,廣州的綠化工作也改進(jìn)很多,包括河涌的揭蓋以及治理、對(duì)萬畝果園的保護(hù)等等。但毋庸諱言,廣州綠化的改進(jìn)空間還很大。那些光禿禿的屋頂、樓房外墻、陽臺(tái),還有大量地面停車場連片的瀝青和混凝土,已成為城市“熱島效應(yīng)”的熱源點(diǎn)。政府部門應(yīng)該采用強(qiáng)制和鼓勵(lì)相結(jié)合的辦法,對(duì)城市進(jìn)行綠化和生態(tài)化改造,比如,綠化能不能成為今后審批設(shè)立停車場的必要條件呢?

編輯:daodao712 | 閱讀:
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