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倫敦Hammersmith修建新的交通中轉(zhuǎn)站
[日期:2009-09-21] 來(lái)源:自由建筑報(bào)道 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
![]() ![]() ![]() ![]() 據(jù)8月27日?qǐng)?bào)道,倫敦公交車(chē)在Hammersmith的站點(diǎn)將改進(jìn)現(xiàn)有的車(chē)站設(shè)施。這里是多條線(xiàn)路匯集之地,第二層是公交站,地下鐵路層和東北角的空地之上又搭建了平臺(tái),增加了空間。全新的21世紀(jì)巴士車(chē)站與地下車(chē)站連接起來(lái),地面還設(shè)置了地標(biāo)性的辦公樓。 設(shè)計(jì)的核心是巴士和乘客的移動(dòng),用一座大型的中轉(zhuǎn)站連接了所有形式的公共交通,以建筑的解決方案來(lái)捕捉運(yùn)動(dòng)的精髓。隨著公交車(chē)在第二層圍繞著乘客等候區(qū)移動(dòng),整座樓層變成了公交站點(diǎn),這一部分的正面是較高樓層的投影。 這些投影形成了從底層進(jìn)入巴士車(chē)站的入口,也構(gòu)成了視覺(jué)和觸覺(jué)上的表層,隨著乘客上電梯移動(dòng)、走向樓層并登上公交車(chē),這些表層都會(huì)映射出不同的變化。 車(chē)站臨街的立面采用了條帶狀,以一種整體的方法將辦公樓的上層重新突出,使所有的立面都有了公共表現(xiàn)力。
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