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　　抗震，建筑工程領(lǐng)域必不可少的課題。同濟大學(xué)土木工程學(xué)院兩名學(xué)生，在老師指導(dǎo)下研發(fā)全新的大樓抗震“保險絲”——大噸位屈曲約束支撐系統(tǒng)，承載能力提升3—10倍，可節(jié)約建筑成本10%—40%，性能比肩國際先進水平，已應(yīng)用于世博中心與虹橋綜合交通樞紐建設(shè)。該項研究成果在第十一屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中獲得世博專項特等獎。

　　專家介紹，建筑物里都會設(shè)計安裝一種耗能抗震構(gòu)件，它的作用如同保險絲，一旦發(fā)生地震，它將是主要受力點，最大限度消耗地震能量，減少變形，確保建筑安全。上世紀(jì)70年代，日本著手研發(fā)全新耗能抗震構(gòu)建———屈曲約束支撐系統(tǒng)，承載能力強的優(yōu)異性能令其迅速得到推廣應(yīng)用。遺憾的是，目前在國內(nèi)工程中應(yīng)用的屈曲約束支撐只能靠進口，成本極高、工期很長；并且國外進口支撐均屬小噸位產(chǎn)品，不能滿足工程實際的需求。讓大噸位屈曲約束支撐貼上“中國創(chuàng)”銘牌，成為同濟師生的創(chuàng)新動力，賀仂場⒔鴰建兩位同學(xué)全心投入。

　　2005年起，同濟土木工程學(xué)院建筑工程系師生著手開展關(guān)于大噸位屈曲約束支撐的實證研究。2007年，世博中心的建設(shè)帶來契機，讓同濟理論研發(fā)成功的這一新型耗能抗震構(gòu)件走入實際應(yīng)用，與日本造構(gòu)件同場競技。試用測試結(jié)果，兩者性能不相伯仲，最終決定同時選用。

　　2008年7月，這一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的研究成果在虹橋綜合交通樞紐工程中再試身手。

　　據(jù)悉，這一“中國創(chuàng)”抗震構(gòu)件的問世，已使得不少國外進口產(chǎn)品大幅降價。項目指導(dǎo)老師孫飛飛表示，不僅要努力在國內(nèi)推廣這一技術(shù)，還將嘗試走出國門。目前，位于阿富汗首都的一家五星級酒店已成海外首位客戶。測算表明，較之采用普通鋼結(jié)構(gòu)支撐，它的應(yīng)用降低了30%的地震作用，更節(jié)省了15%的用鋼量。