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洛杉磯的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
[日期：2009-07-21] 來(lái)源：園林景觀網(wǎng) 作者： 發(fā)表評(píng)論(0)打印
Go Mixed-Modal 2000年，洛杉磯地鐵曾冒險(xiǎn)制造一種像地鐵一樣的公交車(chē)來(lái)提升客運(yùn)量和交通效率，這種車(chē)叫The Metro Rapid。Mixed-modal則更大膽地認(rèn)為任何公交車(chē)在其線(xiàn)路的特定地點(diǎn)都有潛力變得“本地”、“迅速”、“高速”，從而靈活地服務(wù)交通需要。 使用設(shè)計(jì)好的或是現(xiàn)有的鐵路模式，以及采用新型低摩擦電子動(dòng)力分配裝置技術(shù)和鐵路、公路混合行駛路段，公交車(chē)進(jìn)入分段的高速車(chē)道也能變地“高速”起來(lái)。   
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