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外來者搶灘中國質(zhì)量培訓(xùn)市場(chǎng)
[日期：2009-09-14] 來源：中國經(jīng)濟(jì)周刊 作者：胡雪琴 發(fā)表評(píng)論(0)打印
“質(zhì)量工程師考試給質(zhì)量人帶來了希望，但同時(shí)又讓我們陷入了深淵。好不容易考個(gè)中級(jí)質(zhì)量工程師，可在公司沒有用。一不漲薪，二不升職。我們還有必要浪費(fèi)精力、時(shí)間和財(cái)力去為這個(gè)沒用的本本奮斗嗎？”在網(wǎng)上質(zhì)量人論壇中，有網(wǎng)友這樣抱怨。 記者從國家質(zhì)檢總局了解到，2001年，國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局與人事部聯(lián)合組織了第一次“全國質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試”(下稱“質(zhì)量專業(yè)資格考試”)，通過考試可根據(jù)相關(guān)規(guī)定聘任為助理質(zhì)量工程師、質(zhì)量工程師等職務(wù)。當(dāng)年，報(bào)名人數(shù)超過10萬，但其后逐年遞減，到了2009年，報(bào)名人數(shù)不足5萬。 為何報(bào)名參加考試的人數(shù)銳減？為何質(zhì)量工程師資格遭到冷遇？8年來，全國累計(jì)有44.3萬多人次報(bào)名考試，28萬多人次實(shí)際參加考試，7萬多人取得了資格證書。在“2009年質(zhì)量和安全年”，在9月“質(zhì)量月”之際，有關(guān)“質(zhì)量工程師”的話題，再次引人關(guān)注。 “質(zhì)量工程師”成了“虛銜” “讓我最痛心的就是質(zhì)量工程師的事了。”8月26日，在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪談到中國質(zhì)量問題時(shí)，中國工程院院士、“中國質(zhì)量之父”劉源張如是說。原來，這一資格考試是他最早提議的。1999年，全國第二次質(zhì)量工作會(huì)議召開時(shí)，劉源張有感于國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在京西賓館給時(shí)任國務(wù)院總理朱镕基寫信，要求設(shè)立質(zhì)量工程師職業(yè)資格考試，獲得批準(zhǔn)。 “當(dāng)年，我提了三條：第一，設(shè)立質(zhì)量工程師職業(yè)資格考試；第二，對(duì)通過者進(jìn)行國家權(quán)威部門的資格認(rèn)定；第三，從法律法規(guī)上對(duì)其進(jìn)行保障，也就是明確要求在關(guān)鍵崗位上必須要持‘證’上崗，對(duì)通過者采取提薪提職等激勵(lì)措施。”但讓劉源張?jiān)菏渴剂衔醇暗氖牵駷橹梗瑑H實(shí)行了“我提議的第一項(xiàng)，而第二項(xiàng)和第三項(xiàng)卻遙遙無期。” “由于這項(xiàng)考試制度的性質(zhì)所決定，不能強(qiáng)迫企業(yè)將注冊(cè)資格和崗位掛鉤。”在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)，國家質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司副司長惠博陽說，“如果在10年前，我們或許可以采取某些行政手段強(qiáng)制要求，但現(xiàn)在的環(huán)境已經(jīng)不允許了。” 據(jù)記者了解，與一般的注冊(cè)會(huì)計(jì)師和律師資格認(rèn)證不同的是，質(zhì)量工程師資格并不是終身制，每3年必須還要參加再教育，休滿學(xué)分，重新注冊(cè)。否則，資格會(huì)被注銷。“這是與國際接軌的慣例，為了保證質(zhì)量管理從業(yè)人員能與時(shí)俱進(jìn)，適時(shí)掌握新技術(shù)、新規(guī)則。”國家質(zhì)量專業(yè)資格考試專家委員會(huì)委員、上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院副教授王金德解釋道。 王金德還向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，“因?yàn)檫@個(gè)資格證書在單位派不上用場(chǎng)，有些通過考試的人干脆不來注冊(cè)了。”因?yàn)閾碛卸嗄曩|(zhì)量管理培訓(xùn)經(jīng)歷，深知“通過這個(gè)考試非常不容易，10個(gè)人參加考試，不到3個(gè)人通過。有些人辛辛苦苦通過了，但迫于現(xiàn)實(shí)無奈，不得不放棄再度注冊(cè)了。如果要繼續(xù)參加教育培訓(xùn)，就意味著要付出更多卻得不到回報(bào)。” 要靠政策強(qiáng)化“認(rèn)可”力度 記者在對(duì)一些企業(yè)做調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，對(duì)這項(xiàng)已經(jīng)進(jìn)行了9年的全國質(zhì)量專業(yè)資格考試，有些企業(yè)居然從未聽說過；有些聽說了，卻不當(dāng)回事。 不過，也有些企業(yè)則表現(xiàn)得相當(dāng)積極。四川長虹集團(tuán)公司技術(shù)質(zhì)量部副部長任松道就向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表達(dá)了對(duì)質(zhì)量專業(yè)資格考試的高度重視。“我們鼓勵(lì)員工參加這一考試。如果通過了，所有費(fèi)用單位全報(bào)銷；如果沒有通過，個(gè)人要承擔(dān)部分費(fèi)用。”不僅如此，通過國家質(zhì)量專業(yè)資格考試，成為長虹新員工從事質(zhì)量工作的入職條件。 是否大企業(yè)普遍重視，中小企業(yè)就普遍不重視呢？也不盡然。今年6月21日，質(zhì)量專業(yè)資格考試全國開鑼，北京市有近3000名考生報(bào)考，其中許多考生正是來自中小企業(yè)。據(jù)說，有一家并不大的企業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，原因是老板視質(zhì)量為生命，就連司機(jī)都是拿證的質(zhì)量工程師。 可見，質(zhì)量工程師在各地區(qū)、各單位待遇冷熱不均，絕大部分取決于企業(yè)管理層的態(tài)度。有業(yè)內(nèi)人士透露，中國相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)對(duì)現(xiàn)代質(zhì)量觀念還不大認(rèn)同，認(rèn)為追求質(zhì)量必然會(huì)犧牲效益、增加成本，質(zhì)量管理只不過是花瓶，僅認(rèn)證時(shí)還有點(diǎn)用。這么一來，質(zhì)量管理工程師自然會(huì)受冷遇。 其實(shí)，從2006年開始，國家質(zhì)檢總局規(guī)定，凡是中國名牌產(chǎn)品、省級(jí)名牌產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，要有一定比例質(zhì)量人員獲得質(zhì)量專業(yè)職業(yè)資格。質(zhì)量人員持“證”上崗是獲得中國名牌產(chǎn)品企業(yè)的重要條件。 而從同年開始，水利部也規(guī)定，企業(yè)生產(chǎn)中型以上水工金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)擁有1名質(zhì)量工程師，生產(chǎn)超大型產(chǎn)品應(yīng)擁有2名質(zhì)量工程師。 但相關(guān)法規(guī)政策的出臺(tái)僅僅起到了引導(dǎo)作用，力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這與中國的質(zhì)量觀有關(guān)。據(jù)說，日本質(zhì)量界對(duì)中國的評(píng)價(jià)是，中國的質(zhì)量管理老在第一章。第一章是概論，是“大概齊”。而劉源張?jiān)菏吭诮邮堋吨袊?jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)，也曾經(jīng)一針見血地指出，“缺乏誠信和認(rèn)真，是中國質(zhì)量的‘癌癥’。”(詳見本刊2009年第33期) 在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)，王金德特別強(qiáng)調(diào)，“政策僅僅引導(dǎo)企業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我一再建議，政府相關(guān)部門應(yīng)該加大力度，不惜采取必要的行政措施，來全力推動(dòng)用人單位對(duì)質(zhì)量工程師的認(rèn)可。” 外來者搶灘中國質(zhì)量培訓(xùn)市場(chǎng) 就在中國質(zhì)量工程師資格考試陷于僵局時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)了一支外來者的身影——美國質(zhì)量學(xué)會(huì)ASQ(American Society for Quality)在中國進(jìn)行“美國版”的質(zhì)量工程師培訓(xùn)，不僅做得風(fēng)生水起，而且深耕細(xì)作，愈演愈烈。 美國ASQ是1946年由美國民間基金贊助成立，從上世紀(jì)60年代開始致力于質(zhì)量管理專業(yè)化工作，并于1966年開始實(shí)行質(zhì)量工程師的注冊(cè)考試制度，現(xiàn)已發(fā)展到質(zhì)量經(jīng)理、可靠性工程師、質(zhì)量軟件工程師等系列專業(yè)職稱培訓(xùn)。美國ASQ現(xiàn)有個(gè)人會(huì)員十多萬，并在全球擁有1萬多家合作支持性成員組織。 自2005年進(jìn)駐中國開展美國質(zhì)量工程師培訓(xùn)考試以來，美國ASQ在北京、上海和西安分別開設(shè)了辦事處。據(jù)悉，今年8月，美國ASQ某合作伙伴就在中國進(jìn)行了為期兩天的質(zhì)量培訓(xùn)，對(duì)象為企業(yè)高管和城市管理者，“共同探討如何開發(fā)質(zhì)量戰(zhàn)略、成功實(shí)施并完成質(zhì)量計(jì)劃”，費(fèi)用近7000元。而美國ASQ進(jìn)行的六西格瑪綠帶(CSSGB)和黑帶(CSSBB)資格認(rèn)證培訓(xùn)，費(fèi)用分別高達(dá)數(shù)萬元。 這會(huì)對(duì)中國的質(zhì)量工程師培訓(xùn)市場(chǎng)形成沖擊嗎？王金德告訴記者：“美國ASQ培訓(xùn)針對(duì)的是部分需要國際認(rèn)證的市場(chǎng)。從市場(chǎng)細(xì)分來說，與中國的培訓(xùn)市場(chǎng)是有區(qū)隔的。”但也有人持異議，認(rèn)為這的確瓜分了中國培訓(xùn)市場(chǎng)的蛋糕。畢竟，在中國的很多外企對(duì)美國ASQ的這個(gè)資格很看重。 事實(shí)上，日本早在1951年就開始了質(zhì)量工程師考試制度。到了上世紀(jì)末，已有近30個(gè)國家或地區(qū)(包括我國香港和臺(tái)灣地區(qū))先后建立了這一資格的考試、注冊(cè)和崗位準(zhǔn)入制度。通過職業(yè)準(zhǔn)入控制后，一般考試通過者的地位和收入都將得到極大的提高。 2009年是國務(wù)院部署的“質(zhì)量和安全年”，也是中國質(zhì)量提升年。“7萬多質(zhì)量工程師對(duì)我國質(zhì)量建設(shè)是一支非常寶貴的財(cái)富和生力軍。”惠博陽副司長坦承，“如果用好這批質(zhì)量骨干，對(duì)提升中國的質(zhì)量水平，作用將不可估量。”劉源張?jiān)菏恳卜浅８锌叭绻|(zhì)量工程師能像注冊(cè)會(huì)計(jì)師那樣走俏，那將給中國的質(zhì)量工作帶來巨變！”
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